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BMW E46 M3 その後… [E46 M3]

ちょうど、奥さんのもんちゃんと結婚する前、2005年に駆け込み購入したE46 M3ですが…

・もんちゃんも娘ができたので、クルマを運転したいけれど、オートマ限定
 免許なので、そもそもマニュアルのM3が運転できない…。
・そうかと言って、クルマを二台所有するのは、経済的に無理…。
・2010年1月には、M3が2度目の車検となるので、それなりに費用が
 掛かってくる…。
・「Mに乗る」のは、私的には特別な思い入れがある…。
・E46 M3はすばらしいクルマなので、本当は手放したくは無い。
・マンションの駐車場が、1,800mm制限があるので、実はE46 M3が
 ベストチョイスだった…。

あれこれ自分の中でも、葛藤の日々が続いていましたが、やはり家族のことは一番に考える必要がありますので、「もんちゃんがオートマ限定免許で乗れるクルマ」を大前提として、次期候補車を絞りました。

・できる限り、2010年1月の車検までに乗り換えられるクルマ。
・使い勝手を考慮すると、やはりセダンですが、もんちゃんは少々
 使い勝手が悪くても、デザインが最優先。
 と言うよりも、いまのM3がお気に入り。
・私的にはBMerから卒業は無いかな…?

そんな折、いつもお世話になっているNicoleの営業さんからお誘いがあって、クルマの乗り換え相談に…。

詳細は、別途ゆっくりと書くことにします。

adidas×PORSCHE DESIGN S 2 [E46 M3]

しばらく春のシューズ探しをしていて、久々に購入したのが、こちら、adidas×PORSCHE DESIGN S 2 です。

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adidasとPORSCHE DESIGNのダブルネームのシューズで、その形状からもドライビングシューズとして最適。
細身のシルエットで、履き心地もなかなか良いフィット感です。

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BMerにはちょっと複雑な心境ではありますが(笑)、adidas×PORSCHE DESIGN は様々なシリーズ展開しているので、いくつか欲しいデザインのシューズがありますね。
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E46 M3 車検 [E46 M3]

早いもので、2005年に購入したE46 M3も、今月末で3年…。
今週、先週末に車検を通してもらうために預けたクルマを、今日Nicole BMWから引き取ってきました。

車検を迎えて区切りがついたので、この3年間のE46 M3を振り返ってみると、私にとってはE92 M3の登場により、ますますE46 M3の存在価値が上がったように感じています。

E92 M3が最新の最高性能をまとった「3 seriesの最上級モデル」に落ち着いてしまったのに対し、E30、E36、E46までのM3は、やはり街で見かけた時、そしてドライブするときの高揚感が異なる、別のクルマ達…。そんな思いです。

将来、E46 M3の次に購入するクルマは…そう考えた時に、なかなかもう適切なターゲットが無いのが、現在の状況です。

車検も済んだので、これからは純正の乗り味を捨てないように、少しづつ手を入れながら楽しんで行こうと思います。


タグ:E46 M3 M3 車検
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BMW 2008 Calendar [E46 M3]

いつもお世話になっているNicole BMWの営業担当I氏が、お願いしていた2008 BMW Calenderを持ってきてくれました。
お客様の対応で、明日まで出勤とのこと。年末の忙しい中、にわざわざ届けてくださって、本当に感謝です。

来年も毎月素晴らしい写真でBMWの世界が味わえますね~。

そしてこちらは、Nicoleの卓上カレンダーです。

来年は、Bugatti Veyron 16.4からスタートです。


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E92 M3 カタログ [E46 M3]

8月にBMW Japanに請求していたE92 M3のカタログが、やっと自宅に送られてきました。

最近は、オンラインでPDFカタログもダウンロードできますが、やはり紙に印刷されたカタログを手にとって眺めるのは、極上の楽しみですね。

BMWのカタログはドイツ本国で印刷されていて、どれも大変美しいですね。


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E92 M3 特別展示会 [E46 M3]

今週末はE92 M3 特別展示会が各ディーラーで開催されているので、今日は午後から奥さんのもんちゃんと一緒に、お世話になっていますNicole BMW本社ショールームに行ってみました。

展示車両は、アルピンホワイト。
皆さんのBlogを見てみると、各ディーラーさん毎に様々なボディーカラーで展示されているようですね。

さすがに新世代のM3、E46 M3と比べると大きく、クラスの異なるクルマになったなぁーと言う印象です。

内装はE46よりは格段に品質もデザインも向上していますが、いつもどおり(?)、期待できないレベルです。
正直、皆さん1,000万クラスのクルマでこれ?って思ってらっしゃるんでしょうね。
それでも納得して買う方か、そんなのいちいち気にしない大盤振る舞いな方が、オーナーでしょう。
シートはE46 M3よりも少しだけタイトで、これは好印象です。

さすがにカーボンルーフは、素晴らしく美しい仕上がりです。

M3専用ミラーはこの角度は美しいのですが、どうしても正面からのショットは好きになれないデザインですね。
E36 M3、E46 M3のようなパッションが無い...。

展示車両のホイールには、オプションの19インチ・Mライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング220Mが装着されていました。このホイール、デザインは好きです。

そして、最大の話題のS65B40Aを積むエンジンルーム。

さすがにボディーの大型化があっても、V8となるとエンジンルームも補記類含めてギッシリですね。

さらにリアからの下回りはこんな感じです。

一通りE92 M3を見た印象としては、ドライビングテクニックを楽しむクルマというよりも、よりGTの要素が強いクルマのように感じました。実際のところ、多くの皆さんが6MTではなく、新しいセミオートマを待っているんでしょうしね...。

我がE46 M3も来年1月には車検ですが、まだまだ十分に堪能できているとはいえないので、当分は現役続行ですね。


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羽田空港へお迎え [E46 M3]

奥さんのもんちゃんが、親戚のおばさんと従弟達と沖縄旅行に行ってきました。
僕は仕事なので、残念ながら家で留守番です。

23:20羽田空港着のANA便なので、羽田空港までお迎えに行きました。
羽田空港へ続くトンネルでは、思わず窓を全開に!
やっぱりいい音してます。Mならでは。

さすがにこの時間は空いてますねー。

記念にパチリ! デジカメはもんちゃんが旅行に持って行ったので、携帯で撮影♪

3日間留守番していたので、お土産がありました!

沖縄とは関係ありませんが、前から欲しかった「PORTE-MONNAIE ROND」。
普段使いにはもったいないので、お出かけ用ですね。


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E46 M3の洗車 [E46 M3]

今日も朝から春のような陽射しだったので、今年初めて、M3の洗車をしました。

↓12ヶ月点検の時に、グローブボックスに設置したAUX端子は、こんな感じ。

↓しばらく使っていなかったソニーのウォークマンHD5を復活させて、コンソールにセット。
 ピッタシですね。

↓ドライブ中も、奥さんのもんちゃんがパッセンジャーシートで好きな曲を選択できるので
好評 σ(^^)

今日も風が少し吹いてました。黄砂でしょうか?洗車直後に、うっすら砂が…。

もんちゃんが、自分のパソコンを新調したいと言うので、Windows Vistaも発売されたばかりなので、
午後から銀座のソニービルへ、VAIOの新製品チェックに出掛けました。

↓もんちゃんのお目当ては、VAIO Type Cのコーラルピンク。

僕も新しいパソコン欲しいけど、お小遣いないなぁー。
もんちゃんがType Cを購入したら、借りよーぉっと (^.^ ;


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Alfa Romeo S.Z. [E46 M3]

毎日楽しみにして拝見しているchandraさんのblogにAlfaの記事を発見し、とっても奇遇に感じましたよ。
と言うのも、ここ数日、僕もAlfaのことを考えていたところだったからです。

まずは、いまサークルKサンクスで販売されている京商 Alfa Romeo ミニカーコレクション

いまやお馴染みのドリンクのおまけですが、イエローのS.Z.狙いで、これだけGet! してきました。

若い頃、箱根のお蕎麦屋さんで、一度出会ったことがあって、その時もイエローでした。
何とも表現できないゲテモノ・デザインに、頭がクラッとやられました。こんなデザイン、反則です。

↓最近お気に入りなのは、8C CompetizioneのWEBサイト。

こいつは、かなり激イタリアンで、渋すぎです。

BMerにとっては、対極に位置しながらも、実は非常に近しい仲なのが、Alfaなのでしょうか。
20代の頃は、30代には乗りクルマだったのですが、BMWに行ってしまいました…。
いまのAlfaだと、この先も、そっちへ行くことは無いんでしょうね…。


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E46 M3 2回目の12ヶ月点検 [E46 M3]

1月28日はE46 M3を購入してから、ちょうど2年目。2回目の12ヶ月点検も終えました。

昨年の夏は右足の骨折で、ほぼ2ヵ月半近くM3の運転ができなかったこともあり、全然距離が伸びてません…。サービスフリーウェイの点検も、特に不具合も不満も無く…。

この機会に、純正ナビにAUX端子をつけましたが、しっかりモディファイ無しのM3状態を保っています。購入して3年間はスタンダードな状態と、その変化を楽しみたいので、まだまだこのままで行きますよ。


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