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E46 330i M-Sportのモディファイ② [BMW]

E36 318is coupeの時とは違って、E46 330iについては、積極的にモディファイを楽しんでみました。
↓これは「素」のM54 30 6S 2,979cc。魅力溢れる素晴らしい Straight-Six エンジンです。


いつもの + 横浜 - に行くとこうなります。

主なモディファイのポイントですが、
・Hot Inazma
・Hot Wires
・WIECHERS Front Tower Bar(E46 M3用)
・M Power Cam Cover (M52 北米仕様)
・M Oil Filler Cap

最近ではDMEチューンやPLAZMA DIRECT がありますが、当時の定番コースです。
Hot InazmaとHot Wiresについては、もともとパワフルな330iではありますが、装着前と後では、確実に効果が体感でき、リーズナブルな点火系チューンと言えますね。燃費に有効であるとのことですが、確かに装着後のほうが安定して燃費が伸びる傾向が出ました。
街を流すにしても、高速ツアラーとしても、そして峠を攻めるにしても、M54 30 6Sは、6気筒エンジンの傑作と言えるでしょう。本当に素晴らしく扱いやすいエンジンです。

この素晴らしいエンジンとE46のシャーシ性能を合わせて、マニュアルで運転できることが330iの魅力でもあります。


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